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女司机溜车是因为300多万的宾利没有AUTOHOLD?

发布时间:2019-04-26 09:19                  点击次数:

  上个星期,重庆女司机在地库溜车,撞残300万宾利的事情着实热闹了一会儿。

  这一事件是这样的:12月5日,重庆某地下停车场,一辆宾利飞驰行至入口时,由于距离没有掌握好与卡机的距离,司机只能下车取卡,正当这时车子缓慢地动起来。女子见车开溜急忙把住驾驶室车门,试图拉住正在下滑的车,但显然单靠一个人的拉力是无法让溜动的汽车停止的,最终宾利撞穿了前面的墙体才停下来。

  由于拥有“女司机”、“超豪车”等关键词,这一事件曝光后,各路媒体针对视频、图片,做出了不少解读分析。甚至有媒体甚至猜测车主是错误操作,把车挂进了R(倒车)档,然后导致溜车。更有不少人各种专业分析,为什么宾利的AUTOHOLD功能没有发挥作用。

  在这里,只能说这些同行脑洞太大。事件真实的原因,除了女司机没有启动手刹、没有挂P档之外,最重要的一点是——宾利飞驰压根就没有AUTOHOLD功能!

  纳尼,300多万的超豪车没有AUTOHOLD?是的,这个世界就是这么残酷……

  AUTOHOLD,中文通常叫自动驻车,大部分装备电子手刹的车子都这个功能,打开它之后,就相当于自动替你拉手刹。在生活中,电子手刹跟AUTOHOLD配合使用,有很多方便的地方。例如在等红灯或者坡道塞车的时候,右脚踩住刹车很累不说,还容易误操作。AUTOHOLD就能够帮你将车轮锁住,即使松开刹车它也不会动。而在踩动油门踏板后,它才会自动解除对车轮的锁定。

  是的,对于老司机来说,特别是开惯了手动挡的老司机,AUTOHOLD属于“然并卵”的配置。就拿我个人的感受来说,反而不习惯AUTOHOLD那种不给油门就不走的挤牙膏风格,特别是在城市中遇到堵车,松油门怠速跟车乃是神技,AUTOHOLD反而有点脱了裤子放X。

  但是对于广大驾驶技术不过硬的女司机来说,AUTOHOLD的作用就特别大了,坡道起步不怕溜车,光着一点就是女司机的福音。

  这张照片是宾利飞驰的驾驶室,放大可以看到,有电子手刹的按钮,但是没有AUTOHOLD。

  会不会没有按钮,但是有这一功能呢?在宾利中英文的官方网站上都没有找到答案之后,我们直接拨通了宾利中国的400热线电话。

  这确实让人不解,要知道,即使是10万元级别的自主品牌车型,甚至一些手动挡车型,都开始配备了AUTOHOLD。

  与宾利飞驰和同门兄弟宾利欧陆同平台的大众辉腾,价格不到飞驰的一班,也拥有这一功能。

  或许有人会说,宾利飞驰追求的不仅是奢华,还有运动感,所以是不是宾利故意没有为飞驰配备AUTOHOLD?

  所以,在此只能提醒广大(唔,真的广大吗?)宾利车主,特别是女车主,在下车的时候,请务必开启手刹,挂P档,不要拿自己的安全冒险。同时也希望作为超豪品牌的宾利,能够早日普及这一功能。

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