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电子手刹P和AUTOHOLD这个功能有什么区别哦

发布时间:2019-07-25 07:07                  点击次数:

  电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。

  在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。

  当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。

  手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

  而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。

  1、电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。

  2、AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行,尤其在坡起时可以防止溜车。

  3、通俗点讲,电子手刹对坡道起步没用用,完全是停车用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。

  电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

  电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

  电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。

  1、电子手刹的工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

  2、AUTO HOLD是基本电子手刹的延伸技术。当启用这个功能之后,你不需要任何操作,在你需要做手刹的时候会自动帮你手刹。

  1、autohold是自动驻车功能,系好安全带才能开启,开启后,车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。

  2、电子手刹是把原来的手刹把改成一个电机来卷紧和放松钢缆。 自动驻车是全电子变速箱的设置,在停车后根据约定动作,按下电子手刹后,变速箱联动将档位拨到P档。

  电子手刹对坡道起步没用用,完全是停车用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。

  电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。

  坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

  AUTOHOLD相比电子手刹要更聪明一些,一般在等红灯或者在在坡道上进行短时间停留时使用。启动AUTOHOLD功能后,停车时不再需要手动按下手刹按键,

  只要踩着刹车踏板使车辆完全停稳后,即便挡位处于D挡时,AUTOHOLD会自动帮你将车轮锁止,此时松开刹车踏板,车辆也不会动。再次踩下油门起步时,AUTOHOLD会自动解除锁止,让车辆继续前行。

  展开全部电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。

  AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡起时可以防止溜车。只要系了安全带,并打开了AUTOHOLD功能,行驶中停车(例如遇到红灯),驾驶员踩下刹车停车后,AUTOHOLD会自动刹住车(相当于一直踩着刹车,即使在D挡,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于制动状态)。当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。

  而在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。



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