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给你一台长成这样的车 你Hold住吗?

发布时间:2019-10-23 19:22                  点击次数:

  自打去年开始,中国汽车市场进入了低谷期,各个厂家使出浑身解数想从“阴霾”中逃出来,经过一年沉淀后发力,北京现代凭借稳中增长的销量,渐渐走出来了。

  在胜达、途胜ix35都相继换代后,终于轮到家族中的“小弟弟”了,今天我们一起来看看北京现代新一代ix25。

  外观是新一代ix25最大的变化,采用与“大哥们”相同的Sensuous Sportiness设计理念,虽然外界对于全新外观的评价褒贬不一,但是从网上的声音看,这个设计的确吸引了不少年轻人目光,作为一名典型的90后,无论是多么新奇、大胆甚至“怪异”的元素,我们都坚信自己能Hold住。

  头灯采用分离式设计,远/近光和日间行车灯均为LED光源,“倒C”形日行灯被分为三份,沿袭家族设计的同时,还增添了几分精致。

  新一代ix25共有7种颜色,而我们这次的试驾车是水鸭蓝色,个人认为是所有颜色中最好看的,在阳光照射下,漆面会在藏蓝色与墨绿色之间呈现出渐变的效果,侧面银色的C柱是点睛之笔,营造出悬浮式车顶的感觉。

  两侧尾灯被黑色饰板连接,里面藏着刹车灯,如果你早已看习惯了高位刹车灯,那当你恰巧行驶在新一代ix25后面,看到这个“贯穿式”刹车灯的时候会不会感觉很新奇呢?

  坐进车内,官方将新一代ix25内饰的整体风格称之为“凤凰飞羽”,说实在的我是真的没看出来,但是简洁明了的中控线条,和中控屏幕样式是我比较喜欢的风格。

  新一代ix25是北京现代首款搭载百度智能网联3.0系统的车型,中控屏幕尺寸为10.4英寸,这块屏幕不光集成了导航、蓝牙和电话,还内置了QQ音乐和百度地图等功能,而且还可以通过百度语音实现开关天窗和空调模式等调节。听Workshop老师讲,在未来还可以实现通过车载百度语音控制家中的电子设备。

  新一代ix25支持360°影像功能,屏幕可以设置为分屏显示,举个例子:驾驶员打左转向灯,这块屏幕下面会以反光镜的样式显示左侧盲区,这么做优劣势很明显,优点是“反光镜”样式很新颖,缺点是显示尺寸有点小。

  全液晶仪表很跟得上时代的步伐,尺寸达到了12.3英寸,界面分为蓝色、红色和绿色,会根据驾驶模式而改变。

  新一代ix25换装了全新1.5L自然吸气发动机最大功率84.4千瓦,峰值扭矩143.8牛米,传动系统匹配的是6MT或CVT无级变速器,据现代的设计师说,ix25实测百公里油耗最低为5.3L。

  我们这次的试驾车是1.5L+CVT变速器的高配车款, CVT变速器由推片钢带式改为链带式传动,提高了输出效率和燃油效率。

  实际体验感受是市区行驶动力够用,有可能因为偏激进的驾驶缘故,我们这台试驾车最终的油耗是百公里6.7L,不过对于满是上下坡的云南大理,这个成绩已经算比较优秀了。

  新一代ix25有普通、运动和节能三种驾驶模式,切换到运动模式,仪表颜色会变成红色,方向盘回馈力度有些许变沉。新一代ix25还首次搭载多种牵引力控制系统,包括:雪地、泥地和沙地模式,根据模式不同释放的牵引力道也不同。

  再说说乘坐体验,前后座椅填充都很厚实,即使后排乘客长时间乘坐臀部也不会有怨言。

  新一代ix25采用前麦弗逊/后高刚性扭力梁悬架,后排乘坐过程中能感觉到后悬架对于减速带颠簸的处理太过生硬,无法将颠簸过滤透彻,而且为了节约成本,后排没有中央扶手,头枕也不支持调节,好在全景天窗采光面积相当大,不会有强烈的压抑感。

  与新一代ix25短暂接触之后,可以看出北京现代为了权衡成本做了“减法”,工程师含泪舍去了一些像电动座椅调节、一键升降车窗后排中央扶手等传统舒适性配置,但在科技和安全配置方面一点不含糊,像BLE蓝牙钥匙、百度智能网联3.0系统和SmartSense“智心合一”安全系统是一样也没落下。接下来问题就只剩下一个,那就是10月30日上市时的价格能不能打动消费者了。

  自打去年开始,中国汽车市场进入了低谷期,各个厂家使出浑身解数想从“阴霾”中逃出来,经过一年沉淀后发力,北京现代凭借稳中增长的销量,渐渐走出来了。[详细]



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